A partir de las 10 de la mañana las instalaciones quedaron habilitadas para el desarrollo de los vuelos de prueba y posterior competencia, cosa que ocurrió a partir de las 14 hs. y se prolongó hasta las 17 hs 30 min..

El día se presentó con una agradable temperatura rondando los 20 grados, viento suave predominante del NO con variaciones en la orientación atribuibles a la actividad térmica, esto permitió la evolución de los modelos sin desplazamientos de importancia, situación muy bienvenida ya que la altura que tomaban fue realmente mucha.

Hayseede de Carlos López	JU-2 de Ricardo Schröder
Ollie de Eduardo Chavanne	Ollie de Juan Bazzi

Se efectuaron cuatro vuelos con un descarte, con tres máximos cada uno quedaron empatados en el primer puesto Herbón de Olavarría y López de Tucumán, quienes de común acuerdo decidieron tomar el vuelo de descarte como desempate, esto decidió en favor del Sr. Herbón, tercer resultó Chavanne de Tucumán.

Categoría TEXACO

Puesto	Participante	Modelo	Motor	1º Vuelo	2º Vuelo	3º Vuelo	4º Vuelo	Final
1 º	Herbón, Alfredo	So-Long	PAW .29 Diesel	600	537	600	600	1800
2 º	Lopez, Carlos	Hayseed	APS .36 Dieselizado	435	600	600	600	1800
3 º	Chavanne, Eduardo	Playboy	MVVS .15 Diesel	600	453	600	426	1663
4 º	Schoroder, Ricardo	JU 2	PAW .15 Diesel	564	486	--------------	600	1650
5 º	Quiroga, Carlos	Playboy	MVVS .15 Diesel	425	427	406	502	1354
6 º	Bazzi, Juan	Ollie	OS .25 Dieselizado	231	232	541	-------------	1004

En rojo vuelo de descarte, utilizado para definir el Primer Puesto de común acuerdo ambos participantes

RC-1 de Federico Sosa

Playboy de Eduardo Chavanne

El día domingo 19 y a partir de la 11 y 30 hs., se desarrolló el concurso de LER, el día se presentó nublado a diferencia de ayer y la temperatura de 12 a 18 grados, nuevamente sin vientos de importancia; la actividad térmica poca pero muy buen aire, a mi modo de ver laminar, a medida que avanzó el día algunos desprendimientos permitieron lograr máximos, que sin embargo no opacaron los buenos vuelos durante todo el concurso,este continuó hasta las 14 hs., nuevamente sin desplazamientos y culminó con los siguientes resultados :

Puesto	Participante	Modelo	Motor	1º Vuelo	2º Vuelo	3º vuelo	4º vuelo	Final
1 ª	Herbón, Alfredo	Rambler	Enya .40	401	374	255	420	1195
2 º	Quiroga, Carlos	Playboy	MVVS .20	345	326	420	420	1185
3 º	Schroder, Ricardo	RC 1	GMS .25	244	193	255	345	844
4 º	Chavanne, Eduardo	Playboy	T.T. .21	251	200	197	192	648
5 º	Rizo, Pedro	RC 1	ASP .25	110	135	235	108	470
6 º	Sosa, Federico	RC 1	OS .25 FSR	225	------------	------------	------------	225

En rojo vuelo de descarte

Se dispuso de los elementos necesarios de control y la dirección de concurso de los crometristas suficientes, una persona encargada de controlar peso y demás de los modelos , los tiempos logrados por los participantes se colocaron a la vista,en un tablero habilitado a tal fin y en tiempo real. Previo a la competencia, una reunión de participantes, director y cronos, sirvió para ajustar detalles.

Concurso y encuentro GVRA "Los Tucanes" 2009.

Puesto

Participante

Modelo

Motor

1º Vuelo

2º Vuelo

3º Vuelo

4º Vuelo

Final

1 º

Herbón, Alfredo

So-Long

PAW .29 Diesel

600

537

600

600

1800

2 º

Lopez, Carlos

Hayseed

APS .36 Dieselizado

435

600

600

600

1800

3 º

Chavanne, Eduardo

Playboy

MVVS .15 Diesel

600

453

600

426

1663

4 º

Schoroder, Ricardo

JU 2

PAW .15 Diesel

564

486

--------------

600

1650

5 º

Quiroga, Carlos

Playboy

MVVS .15 Diesel

425

427

406

502

1354

6 º

Bazzi, Juan

Ollie

OS .25 Dieselizado

231

232

541

-------------

1004

Puesto

Participante

Modelo

Motor

1º Vuelo

2º Vuelo

3º vuelo

4º vuelo

Final

1 ª

Herbón, Alfredo

Rambler

Enya .40

401

374

255